MHRF-försäkringen
Lista medlemsklubbar - Blekinge län Lista medlemsklubbar - Dalarnas län Lista medlemsklubbar - Gotlands län Lista medlemsklubbar - Gävleborgs län Lista medlemsklubbar - Hallands län Lista medlemsklubbar - Jämtlands län Lista medlemsklubbar - Jönköpings län Lista medlemsklubbar - Kalmar län Lista medlemsklubbar - Kalmar län Lista medlemsklubbar - Kronobergs län Lista medlemsklubbar - Norrbottens län Lista medlemsklubbar - Skåne län Lista medlemsklubbar - Stockholms län Lista medlemsklubbar - Södermanlands län Lista medlemsklubbar - Uppsala län Lista medlemsklubbar - Värmlands län Lista medlemsklubbar - Västerbottens län Lista medlemsklubbar - Västernorrlands län Lista medlemsklubbar - Västmanlands län Lista medlemsklubbar - Västra Götalands län Lista medlemsklubbar - Örebro län Lista medlemsklubbar - Östergötlands län
För gårdagens fordon på morgondagens vägar
Motorhistoriska Riksförbundet företräder den fordonshistoriska rörelsen i Sverige och arbetar med bevakning av politiska frågor, kontakter med myndigheter och organisationer samt rådgivning och information. MHRF engagerar 100 000 medlemmar i 200 klubbar för målet att vårt fordonshistoriska kulturarv kan brukas, bevaras och utvecklas.

Nostalgiska styrveteraner i Torsby belönades med diplom

[2017-10-02 08:57] Ett hedersdiplom i tävlingen Kultur på väg. Det var vad delar av nätverket Torsby styrveteraner fick ta emot efter att de på sina nostalgiska mopeder gjort en puttrande entré in på platsen för diplomutdelning, Graneviks dansbana i Torsby. En mindre kommitté och lite publik var lördagen den 30 september samlade med ett gemensamt syfte: Att hylla Torsby styrveteraners fina arrangering av ett nostalgiskt mopedrace på Motorhistoriska dagen den 6 juni i år. Några kortare tal hölls, bland annat av Motorhistoriska Riksförbundets ordförande Peter Edqvist och Annicka Wredenberg, kulturchef i Torsby kommun. Inramningen av arrangemanget var magnifik. Finputsade mopeder från olika decennier uppställda på rad invid sina styrveteraner. Mottog diplomet gjorde styrveteranernas företrädare, Mikael Persson. – I år var första gången som vi genomförde ett av våra race just på nationaldagen och Motorhistoriska dagen, berättade Mikael, som till vardags är förtroendevald (M) i Torsby kommun. – Och vilken succé det blev! Det här konceptet får ni gärna upprepa på flera nationaldagar, svarade Anncika Wredenberg, kulturchef. Helen Sjöberg kanslisekreterare Arrangörstävlingen Kultur på väg arrangeras av Motorhistoriska Riksförbundet och tidningen Nostalgia Magazine. Tävlingen utser fem pristagare bland arrangörerna under Motorhistoriska Dagen, varav en totalvinnare och fyra andra pristagare i olika kategorier. Under sensommaren och hösten genomförs sedan prisutdelningar i vinnarnas hemkommuner dit press och representanter för kommunen bjuds in.  

MHRF på Wenngarn – kul för såväl stor som liten!

[2017-09-19 10:23] Tidningen Klassikers träff på Wenngarns slott i söndags blev en stor succé i det soliga vädret med många besökare. MHRF var på plats till förmån för Världens Barn. Totalt räknades 1 137 utställningsbilar och minst lika många bruksbilar in. En fördubbling jämfört med förra årets antal! Och visst blev det trångt. Tålamod och flinka funktionärer gjorde att att de många besökarna kunde njuta av alla fantastiska fordon som samlats i slottets lummiga terrasser, parker och fruktträdgårdar. Temat var 70-tal vilket avspeglade sig på såväl mången lack som modevisning. Övriga årtal var förstås också välkomna och fanns bland annat att hitta intill Motorhistoriska Riksförbundets ena tält. Anledningen var att MHRF ville visa hur kul det är att köra gammal bil. Och samtidigt glädja världens barn! En rad bilar från olika årtionden fanns att välja mellan. Att provköra kostade 100 kronor, att åka med 50. Drygt 7 000 kronor samlades in som gick oavkortat till riksinsamlingen Världens barn. Populärast var det att provköra T-Ford – som tur var hade MHRF-volontären Pelle Lundström två med sig, en från 1914 och en från 1923 som tillsammans bidrog till närmare 20 turer på området! Barnens favorit var Volvo Amazon-polisbilen från 1965 tillhörande MHRFs generalsekreterare Jan Tägt. – Att få dra ut sirenknappen är alltid lika spännande, oavsett ålder, förklarar han och sammanfattar dagens provkörningar och insamling som en väldigt lyckad kombination. Ett stort tack till alla som ställde upp med sina bilar! De övriga bilarna som kunde provåkas var en MGB GT från 1971, en Chevrolet från 1952 och en A-Ford från 1930. Utöver att provköra bilar kunde Wenngarn-besökarna fynda på marknader, bekanta sig med ett flertal MHRF-klubbar, imponeras av Magnus Sandlunds vardagspatinerade modellbilar, utöka sina Mulle Meck-boksamlingar och häpna över att Klassikers projekt, kallad Plan 53, i vilket en Chevrolet från 1953 snabbrenoverats för att ställa upp i träffens Concours de charme. Och ej att förglömma träffa en massa trevligt folk! Läs mer från träffen på Wenngarns slott på www.klassiker.nu. Göran Schüsseleder kommunikatör MHRF

Miljözoner och det rullande kulturarvet

[2017-09-28 09:12] Allt fler miljözoner införs i Europa efter dieseldebatten. Även i Sverige. Kommer dessa att påverka de historiska fordonen? – Både ja och nej, svarar Peter Edqvist, ordförande för Motorhistoriska Riksförbundet som har bevakat miljözonsfrågan i flera år. Transportstyrelsen har på regeringens uppdrag lämnat förslag på hur dagens miljözonsbestämmelser kan utvecklas för att bättre bidra till att miljökvalitetsmålen och målen för transportpolitiken uppnås. – Bland annat föreslås att dagens bestämmelser om miljözoner kompletteras med två nya miljözoner, klass 2 och klass 3, förklarar Peter Edqvist. Veteranfordon föreslås få undantag från miljözonsbestämmelserna i klass 2, men inte i klass 3 för tysta och emissionsfria fordon. Historiska eldrivna fordon skulle enligt MHRFs ordförande inte kräva något undantag. Det är för övrigt kommunerna som föreslås få föreskriva och pröva dessa. Transportstyrelsens förslag har remitterats och bereds för närvarande i regeringskansliet. – Miljözonerna är just nu en av de viktigaste frågorna för den fordonshistoriska rörelsen, inte bara för MHRF, utan också internationellt, säger Peter Edqvist som även är engagerad i den internationella paraplyorganisationen FIVA. Vi arbetar för fullt med en Europaövergripande plan för att för att slå vakt om möjligheten att fortsätta kunna framföra det rullande kulturarvet i våra storstäder.  Göran Schüsseleder kommunikatör MHRF

Högertrafik – igen!

[2017-09-08 14:26] Tidigt i söndags morse var det åter dags för högertrafikomläggning. I alla fall på Kungsgatan i Stockholm. Bakom tilltaget stod Automobilhistoriska Klubben/AHK i samarbete med bland andra MHRF. 50-årsdagen av Dagen H firades söndagen den 3 september mitt i huvudstaden på självaste Kungsgatan. Precis som när det begav sig skedde även denna högertrafikomläggning tidigt på morgonen, närmare bestämt klockan halv fem. Ett hundratal tidstypiska fordon gjorde sig redo och parkerade på vänster sida. En av de förväntansfulla förarna var infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) i sonens Amazon. Klockan fem var det dags för högertrafikomläggning. Precis som för 50 år sedan. Och precis som då gick allt enligt plan. – Det är kul att det var så många som deltog, säger en nöjd Stefan Tanzborn, styrelseledamot i AHK och ansvarig för evenemanget. Kul var även den stora mediala uppmärksamheten! Två saker skilde sig dock från förr: mörkret och nattlivet. 1967 fanns det varken sommartid eller krogar som stänger fem på morgonen konstaterade Motorhistoriska Riksförbundets styrelseledamöter Mats Grimme och Lars Söderqvist, två av morgonens många funktionärer. Mysigt och härligt sammanfattar de denna motorhistoriska morgon. Och häftigt; – Tänk att Trafikkontoret ställde upp med att stänga av Kungsgatan mellan Sveavägen och Stureplan! Utöver MHRF och Trafikkontoret i Stockholms stad sammarbetade AHK med Polismuseet och tidningen Klassiker för att firandet av det historiska minnet blev ett minne i sig. Göran Schüsseleder kommunikatör MHRF    

En hjälm. En moped? Eller fem?

[2017-09-07 10:26] MHRF presenterar sin nya mopedförsäkring med en egen annons. Bland Motorhistoriska Riksförbundets medlemsförmåner finns marknadens ledande försäkring för historiska fordon. Fordon 20 år och äldre välkomnas, nästan oavsett skick och stuk. Det finstilta? Fria mil, men inte en meter brukskörning. Senaste försäkringsalternativet gäller för dem som har flera mopeder. – Har du upp till fem mopeder kan du försäkra dem tillsammans för 300 kronor, berättar Lennart West, försäkringshandläggare på MHRF. Det handlar dock bara om en trafikförsäkring och man får bara köra en moped åt gången. Utöver den egna plånboken gynnas även klubben. Likaså den den fordonshistoriska rörelsen tavk vare att MHRFs arbete, ett arbete som sammanfattas: För gårdagens fordon på morgondagens vägar. Läs mer om MHRF-försäkringen och försäkringsalternativen här. MHRF-anslutna klubbarna hittar du här. MHRF-försäkringens samtliga annonser finns att ladda ned här. Göran Schüsseleder kommunikatör MHRF

Årets backspegel till 20-talsentusiaster vid ceremoni på Julita gård

[2017-09-06 08:58] Motorhistoriska dagen den 6 juni. Med ett historiskt fokus på 1920-talet genomfördes evenemanget Automobilturen av ett gäng glada fordonsentusiaster i samarbete med Julita gård. Den 1 september var det dags för de inblandade entusiasterna att motta det välförtjänta priset Årets backspegel i tävlingen Kultur på väg.   Den första september möttes vi igen, Motorhistoriska Riksförbundet och arrangörsgruppen bakom Automobilturen, som tog hem och nu också fick ta emot priset Årets backspegel i tävlingen Kultur på Väg. Det är en tävling som MHRF, tillsammans med tidningen Nostalgia Magazine, årligen genomför i anslutning till Motorhistoriska Dagen den 6 juni. Prisutdelningen den 1 september ägde rum framför Stora huset på Julita gård, på samma plats som de historiska fordonen ställdes upp till allmänhetens förnöjelse efter målgången den 6 juni i samband med Motorhistoriska Dagen och nationaldagsfirandet på Julita gård. Priset överlämnades av Gunnar Karlsson (M), vice ordförande i kulturnämnden i Katrineholms kommun som lovordande arrangörsgruppen och Julita gård. Efter prisceremonin bjöd Julita gårds Roger Johnsson och Maria Ingras med personal på kaffe och tårta. De utstrålande alla glädje och stolthet över sin medverkan till Automobilsturen framgång. ”På återseende”, hälsade Julita gårdsarrangörerna de historiska fordonen och deras förare. Jan Tägt generalsekreterare MHRF       

Gott om mopeder och åskådare på årets Träffpunkt Moped

[2017-09-04 14:35] Den tredje september var det för tredje året i rad dags för evenemanget Träffpunkt Moped i Norrtälje. Bakom händelsen står tidningen Moped, systertidning till Klassiker, som på nytt ordnade en veteransmopedsträff i anslutning till Pythagoras industrimuseum. Den gamla tändkulemotorfabriken är en perfekt miljö för evenemanget! Ett par hundra mopeder samlades för att senare under dagen åka en gemensam runda på några mil med regementsorådet som mål. Ytterligare några hundra åskådare minglade runt på Pythagorasområdet. MHRF var på plats och hade en bemannad monter som bland annat besöktes av riksdagsmannen Per Lodenius, Centerns kulturpolitiske talesperson. I ett inlägg på Facebook med bilder från Moped konstaterar Lodenius att det är ”dags för regeringen att leverera den lagstiftning om skydd för det rörliga kulturarvet som riksdagen tillkännagav i samband med kulturarvspropositionen”. Pers fru Maria Lodenius (C), som sitter i Norrtälje kommuns Kultur- och fritidsnämnd, minglade också runt bland mopeder och besökare. Lennart West försäkringshandläggare MHRF  

Årets dragkrok delades ut i samband med Guldrundan

[2017-08-22 17:37] När Skellefteåsektionen av Norrlands Motorhistoriker den 6 juni anordnade en kulturrunda i Skellefteå, gjordes det så bra att man tilldelades Årets dragkrok av Motorhistoriska Riksförbundet och tidningen Nostalgia Magazine i arrangörstävlingen Kultur på väg.  Söndagen den 19 augusti var man tillbaka med sin populära Guldrundan, ett rally som man arrangerat många gånger och som med sitt stora deltagarantal också lockade storpublik.  Givetvis var det därför ett gyllene tillfälle att överlämna dragkroken just i samband med Guldrundan. I ett begynnande regn fick Sture Lundström, ordföranden för Norrlands Motorhistorikers Skellefteåsektion, ta emot både dragkroken och ett diplom. Kommunalrådet Lorents Burman (S) var på plats för att gratulera och passade också på att läsa upp motiveringen till varför Skellefteåsektionen var väl  värda sin utmärkelse: Ett lokalt kulturrally som drog en stor mängd deltagare, där både ortens och fordonens historia hamnade i fokus och där stadens invånare fick ta del av kulturarvet längs vägarna. Peter Edqvist förbundsordförande MHRF

Senaste nyhetsbladet


MHRFs nyhetsblad PåVäg nr 3 oktober 2017:

MHRFs nyhetsblad PåVäg nr 2 mars 2017 är Evenemangskalendern.

Motorhistoria i media

Kalendarium

21 oktober 2017
Stockholms län

Frukost med Brommagrodorna kl 10.00.

23 oktober 2017
Stockholms län

MHS Klubbkvällar i Täby Veteranträff och fika

24 oktober 2017
Norrbottens län

Tisdagsträff klubblokalen Boden

26 oktober 2017
Stockholms län

Pubkväll

28 oktober 2017
Stockholms län

MHS Halloweenrally, Stockholmstrakten

28 oktober 2017
Stockholms län

Frukost med Brommagrodorna kl 10.00.

30 oktober 2017
Stockholms län

MHS Klubbkvällar i Täby Veteranträff och fika

30 oktober 2017
Värmlands län

Samlarfordonsträff

31 oktober 2017
Norrbottens län

Tisdagsträff klubblokalen Boden

På mhrf.se använder vi cookies för att webbplatsen ska fungera på ett bra sätt för dig. Genom att fortsätta surfa godkänner du att vi använder cookies. Vad är cookies?