Förbundsstämma 16 oktober 2010

Det var även i år en välbesökt förbundsstämma på Täby Park Hotell. Totalt 179 personer närvarade och 85 klubbar var representerade.

Föreningen MC-Polisveteranerna valdes in som ny stödjande förbundsmedlem. MC-Polisveteranerna har nästan 400 medlemmar, alla varande eller före detta MC-poliser. De tar förutom sina egna fordon också hand om Rikspolisstyrelsen historiska fordonssamling med polisfordon från 1927 till 1999.

- Det känns naturligt för oss som bevarar en så omfattande kulturhistorisk samling av fordon åt staten, att vara en del av det kollektiv som Motorhistoriska Riksförbundet utgör. Det är lika viktigt för oss som för alla andra bevarare av historiska fordon att det finns en samstämd röst i myndighetsbevakningen sade MC-Polisveteranernas ordförande Ragnar Pålsson när han presenterade föreningens verksamhet inför invalet.

Under förmiddagens informationsdel ägnades nästan en timme till att diskutera hur bilprovningen av historiska fordon ska gå till nu när marknaden för bilprovning är fri och konkurrensutsatt. Representanter för bilprovningsföretagen Carspect och Svensk Bilprovning närvarade tillsammans med Transportstyrelsens Mats Hjälm som har varit med och tagit fram regelverket för den konkurrensutsatta bilprovningen. Panelen var enig om att historiska fordon inte ska drabbas av hårdare krav vid besiktning i och med avregleringen, men i flera konkreta frågor kring till exempel registreringsbesiktning av dragkrok, var det svårt för frågeställarna att få klara besked.

Under den ordinarie förbundsstämman på eftermiddagen valdes Per Dahl in som ny styrelseledamot efter Marianne Waplan som tackat nej till omval efter tre år som förbundsekonom. Per Dahl är till vardags forskningschef på Centrum för näringslivshistoria och bor i Husby i södra Dalarna. Till ny förbundsekonom valdes Lennart West, som också presenterade MHRF:s nya webbsida för delegaterna.

Två motioner behandlades. Den ena handlade om att förtydliga reglerna för på vilken grund medlemsavgiften till MHRF skall debiteras och här fick styrelsen i uppdrag att precisera detta i stadgarna till nästa stämma. Motorcykelhistoriska klubben och Club MC-veteranerna hade motionerat om ökade insatser från MHRF:s sida för att lösa problem med ursprungskontroll av historiska fordon. Styrelsen pekade på att det arbetet fortgår konstant och stämman beslutade att man ska förbättra dialogen med medlemsföreningarna och ytterligare öka prioriteringen av detta.

Carl Zeidlitz, MHRF:s kansli