Fiat 1100 B tillverkades mellan år 1948-1949 och beteckningen B står för sportmodell. Bilen har en toppventilsmotor med aluminiumtopp på 35 hk. Motorn är försedd med oljefilter vilket inte den ”vanliga” 1100:an har. Växellådan har golvspak istället för rattväxel. Det sitter tre rader med aluminiumlister på fronten samt på varje ”revben” på grillen och den är utrustad med dubbla torkarblad och solskydd.
Ägaren berättar: Vår Fiat 1100 B såldes ny i Skövde 29/8-1949, priset var då 7850 kr. Efter några ägarbyten köpte min pappa bilen den 11/1-1954 för 3000kr kontant och 1450kr på avbetalning. Det var min pappas första bil. Min pappa och mamma åkte på en hel del semesterresor tillsammans i den. År 1961 ställdes bilen in i ett uthus hos min farfar, då pappa köpt en Folkvagn och ingen ville byta in Fiaten. Så bilen blev tack och lov kvar i familjens ägo.
Under 1960-talet fick bilen tjänstgöra som leksak åt mig och min kusin. Ibland kunde vi låtsas att det regnade och då satt någon av oss under motorhuven och drog vindrutetorkarna fram och tillbaka. Det var inte enkelt men det gick…
Senare 1982 hämtade jag hem bilen till Norrköping, jag hade fått ett nytt intresse för Fiaten och en helrenovering av den påbörjades. Äntligen efter 27 år den 30/6-2009 var den klar för besiktning. Sedan 2015 är Fiaten ute på vägarna ganska mycket och väghållningen på grusvägar är helt fantastisk. Självklart är den MHRF-försäkrad!
Ägare: Anders Hög & Cina Kjellander
Fiat 1100 B, årsmodell 1949
Fiat 1100 B, årsmodell 1949
Fiat 1100 B, årsmodell 1949
Fiat 1100 B, årsmodell 1949
Fiat 1100 B, årsmodell 1949
Lämna en kommentar
Du måste vara inloggad för att publicera en kommentar.