På väg hem från Dixie Car Meet, i god tid för att fira mors dag med mamman till mina fyra barn, började det att rassla till från drivlinan. Ett tilltagande metalliskt ljud som nog lät dyrt. Dessutom i en kurva på E4:an med minimal vägren en söndag när hela Stockholm var på väg hem efter helgledigheterna. Klockan närmade sig halv fem och jag hade precis passerat Saltå kvarn.
Efter att den gamla varningstriangeln plockats ur sitt originalfodral för första gången sedan 60-talet, och fick visa vad den gick för bland långtradare och husvagnar, var det läge att testa MHRF-försäkringen för första gången sedan den tecknades för närmare 30 år sedan. Efter tre klick via mhrf.se hittade jag rubriken Vid skada och rätt nummer (just detta är väldigt viktigt så att man inte ringer en bärgare på måfå visade sig en skräckhistoria från däcksparken i Tystberga!). Ett samtal med en hjälpsam handläggare på Folksam Jour som hade örnkoll på vad som gäller MHRF-försäkrade fordon, ett sms, några knapptryck senare, fick jag en länk för att beställa vägassistans som infann sig hyfsat snabbt, med tanke på rådande trafik och andra olycksdrabbade medtrafikanter, vid halv sex i form av en TMA-bil. Bil och förare bidrog till trevligt och tryggt sällskap, utöver avstånd till min bil och lite irritation bland förbipasserande som nu fick trängas i en istället för två filer. Medan vi väntade i solskenet kom nästa SMS-bekräftelse att bärgningsbil var på väg.
Strax efter klockan 18 var bärgaren på plats. Även han supertrevlig. Utöver att han gillade GM-bilar, Camaro i synnerhet som han hade ett flertal av i olika skick. MHRF-försäkringen kom förstås på tal och den väckte stort intresse, inte minst för den delen av samlingen som fortfarande är objekt.
Klockan 19.02 hade bilen lämnats på den med Folksam överenskomna säkra platsen i Tystberga. I princip tillbaks på ruta ett, men ett äventyr rikare. Fast visst är det tråkigt att åksäsongen blev kort.
1 000 kronor i självrisk
Tack vare MHRF-försäkringen kunde min stukade Chevrolet få bärgning till säker plats så att jag därifrån kan transportera den till kompisens garage i Ödeshög. Alternativet hade varit bärgning hem eller till lämplig verkstad. Allt för en tusenlapp i självrisk. Årspremien? 700 kronor. En fantastisk försäkring som jag hoppas slippa nyttja fler gånger!
Göran Schüsseleder kommunikatör MHRF
Kl. 16.57
Kl. 17.22
Kl. 17.26
Kl. 17.37
Kl. 17.49
Kl. 18.04
Kl. 18.08
Kl. 18.11
Klicka på bilden för att räkna ut årspremien till din pärla!
Fordonstransporter (ur Folksams villkor gällande MHRF-försäkringen)
71. Om ditt fordon råkat ut för skada enligt punkt 69 betalar vi kostnader för:
- bärgning till närmaste lämpliga verkstad eller reparation på platsen om detta inte blir dyrare
- bärgning till fordonets hemort i Sverige om reparation inte kan utföras inom rimlig tid med hänsyn tagen till förhållandena i övrigt
- transport till fordonets hemort om fordonet måste lämnas kvar på grund av att förare eller passagerare drabbats av akut sjukdom, olycksfall eller har avlidit
- om driftstoppet beror på inte ersättningsbar skada galler maximalt bärgning till hemorten.
Alla transporter av fordonet överstigande 100 km ska godkännas av Folksam Jour innan transporten påbörjas. I annat fall kan du få stå för en del av kostnaden själv. Fordonet ska i första hand transporteras till säker förvaringsplats i avvaktan på slutlig transport till hemorten.
Vid transporter av fordonet upp 100 km får bärgning ske direkt till hemorten utan föregående kontakt med Folksam Jour.
Läs mer om MHRF-försäkringen
MHRF-försäkringen, Sveriges äldsta – och ledande – försäkring för historiska fordon, drivs av Motorhistoriska Riksförbundet i samarbete med Folksam (sedan 50 år!) och erbjuder ett försäkringsalternativ för de flesta fordonen.
Klicka för att se skärmversionen!
INGA premiehöjningar i år heller!
Motorhistoriska Riksförbundets informationsbroschyr med aktuella premier och nyheter från MHRF-försäkringen (som gäller från 1 maj 2025 till och med 30 april 2026!).
Klicka här för att komma till utskriftsversioner.
På säker plats klockan 18.53.
Stort tack till…
… handläggaren på Folksam Jour samt Assistancekårens väghjältar, Daniel i TMA-bil nr 104 och Håkan i bärgningsbil nr 197. Håkan skjutsade till och med hem mig till dörren, efter några stopp längs vägen, på väg till tvätthallen för att städa av bärgningsbilen efter en lång dags arbeten.
Ej att förglömma Christoffer i Tystberga som med kort varsel ställde upp med en säker plats för bilen i väntan på transport mot slutdestinationen!
Stort tack även till…
… killarna i bilen med rumänska registreringsskyltar som, innan TMA-bilen anlänt, hade sett haveriet från motsatt färdriktning och vände för att kolla om jag behövde hjälp. Så även alla ni som visade hänsyn genom att försöka hålla avstånd när ni passerade den stukade Chevan samt alla ni som varnade övriga trafikanter genom att sätta på varningsblinkers.
På väg med Håkan var det kul att se att de flesta försöker underlätta för att ge plats för bärgningsbilens framfart. Om än tyvärr inte alla. Och att följa en bärgningsbil i vägrenen ses inte med blida ögon och kan leda till dryga böter.
Lämna en kommentar
Du måste vara inloggad för att publicera en kommentar.