Motorhistoriska Riksförbundet grundades 1969 av 13 klubbar för att samlat agera i myndighetsfrågor. Förbundet har sedan dess vuxit till en röststark organisation som företräder den fordonshistoriska rörelsen med 100 000 medlemmar närmare i 200 klubbar. Växjö sportvagnsklubb, Tvärreds motorentusiaster och MC Klassiker – Skaraborg är de senaste klubbarna att ansluta sig.
Årligen, på Nationaldagen, infaller Motorhistoriska dagen som en manifestation för det rullande kulturarvet. Var med och fira du också!
Motorhistoriska Riksförbundet MHRF har varje år delat ut priset MHRF Cultural Heritage Award för insatser inom fordonshobbyn. Prisceremonin äger rum i samband med mässan Custom Motor Show som anordnas på Elmiamässan i Jönköping.
När Custom Motor Show återigen fyllde Elmia var MHRF på plats mitt i C‑hallen, i Restoration Show. En central mötesplats för att visa vilket hantverk och mekande som görs runt om i landet.
Nu är första utgåvan av Våra Klassiker Magasinet här – en nyskapande tidning från Motorhistoriska Riksförbundet och Våra klassiker! Ett tjockt kvalitetsmagasin som speglar glädjen
runt Sveriges rullande kulturarv – människorna, fordonen, resorna, berättelserna, bilderna … och känslorna! Kommer i två utgåvor per år.
Den 5-6 mars deltog representanter för riksförbunden i Norge, Danmark, Finland och Estland i ett FIVA-möte som arrangerades av MHRF i Stockholm.
Monarkmuseet i Falkenberg har efter flera års letande hittat en komplett Monark Modell M553 A, ett unikt elfordon från 1940-talet tillverkat under kriget.
Under hösten 2025 inleddes de så kallade triologiförhandlingarna om EU-kommissionens förslag till ELV-förordning med EU-rådet och EU-parlamentet. Redan vid den tredje triologin, den 11 – 12 december, nådde man politisk enighet om den nya förordningen.
Järnvägsmuseet, MC-museet Gyllene Hjulet och Polismuseets fordonssamling är de senaste museerna som väljer att samverka med Motorhistoriska Riksförbundet.
