Modell M553 är en ca 2,6 m lång och 1,2 m bred trehjulig tung motorcykel med bivagn. Det är tillverkat av bockade och svetsade stålrör precis som en mc, men med den skillnaden att den har en enkel dyna att sitta på. Ett stort flak finns bakom föraren med en lastkapacitet på ca 250 kg och en ratt fram som via en mc-kedja vrider en framgaffel dold under en kåpa i plåt.
Mc:n är registrerad 1943 med en elmotor på 1.2 hk 48 volt samt tre blybatterier som ger en räckvidd på ca 3-5 mil. Troligen en ganska blygsam hastighet och fordonen var främst till för att köra ut varor lokalt i städerna. Elmotorn berodde på bensinransoneringen under kriget. Senare byggdes den om till bensindrift.
Monarkmuseets ambition är att återställa fordonet i originalskick med en 48 volts elmotor och behålla ursprunglig färg som ska vara Monarkblå. Objektet kommer att renoveras under de kommande åren och visas upp för besökare på Monarkdagen/Motorhistoriska dagen den 6 juni som årligen firas på museet. Tanken är att varje år visa upp hur det går med renoveringen. I år räknar museet med att få på hjul och få ordning på sittplatsen så att de kan torrköra ute på gården.
Detta exemplar, det enda man känner till, har körts i Örebro på en skoremsfabrik och hos en handlare i samma stad. Det avregistrerades i slutet av 1950-talet men alla handlingar finns kvar.
Välkommen att besöka Monarkmuseet den 6 juni i år och provsitt denna fantastiska Monark M553, elfordonet ingen visste fanns!
Lämna en kommentar
Du måste vara inloggad för att publicera en kommentar.