Bilddatabasen Motorkulturbild, som lanserades i mars 2024, är en del i arbetet med Svenskt motorhistoriskt arkiv (SMA). Tusentals donerade bilder har skannats och publicerats och tack vare ett projektbidrag för kulturarvsarbete från Riksantikvarieämbetet har nu ytterligare ett stort antal bilder tillgängliggjorts. Dessa är huvudsakligen från perioden 1900-1940 och en stor andel visar kommersiella fordon som bussar och lastbilar, Scania-Vabis, Tidholm och Volvo samt amerikanska märken.
Stig Nybergs samling
Göteborgaren Stig Nyberg (1929 – 2014) samlade foton av det rullande kulturarvet. Stig var intresserad av tåg och lyxbilar och renoverade Packard 1932 och Rolls-Royce 1920-tal. Han byggde även vagnar med mera till modelljärnvägar och var med i en förening som hade en stor modelljärnväg. Hans samling av järnvägsbilder finns hos Järnvägsmuseet i Gävle medan bilbilderna skänktes till SMA. Ca 800 nya glasplåtar och negativ finns nu i Motorkulturbild.
Björn-Eric Lindhs samling
Björn-Eric (född 1937) är en profil inom den fordonshistoriska rörelsen och bilintresserad sedan barndomen. Han har samlat bilder och litteratur, både av eget intresse och i egenskap av redaktör för Automobilhistoriska klubbens tidning Autohistorica. Björn-Eric har donerat stora mängder bilder till SMA och fler är på ingång. De nu publicerade bilderna, drygt 900 st, är huvudsakligen negativ från fotografering av lånade bilder med reprokamera, innan digital skanning var uppfunnen.
Familjen Bäckdahls familjealbum
Bilder från två familjealbum från 1910-talet. Ivar Bäckdahl och hans bror Gustav drev företaget Bäckdahl & Co som bland annat var importör av Packard.
För att se bilderna, besök bilddatabasen Motorkulturbild, välj fliken Visa samling och klicka på namnen enligt ovan. Önskar du använda bilderna går det utmärkt, läs mer under fliken Upphovsrätt. Vi är glada om man vid publicering anger samlingens namn och källa Svenskt motorhistoriskt arkiv.
Malin Erlfeldt sakkunnig kulturarv MHRF
Ford bilar utanför Stora garaget (nuvarande Nils Ericsonsplatsen) i Göteborg. Från vänster: Engelsk modell Y 1932, amerikanskbyggd Tudor V8 1932, 4-cylindrig modell B med engelskbyggd Fordor kaross, två modell A Tudor 1930.
Scania-Vabis buss från tidigt 1920-tal tillhörig Kristianstad-Hässleholms Järnvägar
Tidaholm lastbil ”Tor1” från 1904 klar för leverans, enligt uppgift till Surte glasbruk. Vid ratten konstruktören Gottfrid Lindström.
Arvika busstorg cirka 1935 med många intressanta detaljer. Nördnotis: De flesta bussarna och bilarna ser ut att vara typiska för mitten på 1930-talet, bilden är förmodligen tagen 1935–37. I förgrunden på gräsmattan står en typisk kantig 1920-tals buss, kanske utrangerad?
Gösta Fraenkels Packard 1929, bilden tagen utanför Automobilfirma Assmund Larsson i Nya Posthuset i Göteborg. På MHRF:s Youtube finns Gösta Fraenkels filmer från denna tid. Han var en rik grosshandlare som ägde fina bilar och ett ”Tiger Moth” flygplan. Notis: Bilen är en 8-cylindrig Roadster typ 640 1929. Eftersom den är ny har den interimsskylt O2000, den fick sedan O9215. Nypriset räckte till att köpa fyra Ford bilar eller två egnahemsvillor.
Lämna en kommentar
Du måste vara inloggad för att publicera en kommentar.