Försäkrade pärlor

Såg den här bilen för första gången i samma skjul för ca 25 år sedan. Tog då ett par bilder. Pratade sedan med ägaren några gånger under åren, men på grund av andra pågående renoveringsprojekt kom jag aldrig till skott. Senast jag sökte upp ägaren hade han gått bort. Jag fick prata med frun och efter fem minuter hade jag köpt bilen, en Fiat typ 503 från 1927. Var och hämtade bilen från ladan där den hade stått i 40–50 år. Bilen blev avregistrerad 31 december 1958. Kom nyligen över tre foton från ett race. Bildkvaliteten är inte den bästa, men registreringsnumret syns tydligt! Bifogar även några bilder från hämtningen. Med vänlig hälsningStig Publicerad 2023-12-08 av: Göran Schüsseleder

– Det var min fru Rebecka som köpte bilen, en Land Rover Santana av årsmodell 1979, efter att ha sett den på Instagram. Den har haft en tidigare ägare som använde bilen på sin olivodling i Spanien. Efter mannens död blev bilen stående i tolv år och sonen sålde den till en fastighetsmäklare som köper Land Rover Santanas i Spanien för att sälja dem till kunder mestadels i USA. Vi blev överraskade att bromsar och el inte fungerade när vi rullade av den från lastbilstransporten från Málaga, men tid och pengar löser de flesta problemen. Marcus Bällgren ägare Publicerad 2023-12-01 av: Göran Schüsseleder

Under 1900-talets början trafikerade denna REO från 1931 sträckan Zinkgruvan–Åmmeberg–Askersund. Därefter tjänstgjorde bussen som brandbil i Mariedamm. När den efter lång och trogen tjänst dömdes ut som omodern styckades bussen och delarna spreds ut lite här och var. Delar av bussen låg nedgrävd i ett grustag och med hjälp av en lastmaskin och många karlars slit lyckades till slut ramen bärgas ur jorden. Chassit till bussen hittades på ett annat ställe. Tack vare medlemmar i Askersunds Veteranfordonsklubb, och med hjälp av gamla ritningar från Arkivcentrum, har bussen restaurerats och är efter mycket arbete under hösten 2023 äntligen färdig! REOn har väckt stort intresse runt om i landet, bland annat SVT har gjort ett inslag om bussen. Publicerad 2023-11-17 av: Göran Schüsseleder

Vi fick en fantastisk bild från Linda som tagit över sin pappas bil (som tyckte det räckte med sin egen 50-talare). Denna tjusiga jänkare har funnits i familjens ägo sedan 2008. Innan dess rullade den i Falun. Electra 225 Cabriolet har en stilfull och elegant design som är typisk för sin tid. Modellnamnet Electra kommer från den grekiska gudinnan Electra. En lång (575 cm), elegant kaross och en maffig grill med fyra strålkastare. Under huven en V8 på 430 kubik och 360hk. Hoppas ni får många härliga turer i denna pärla från 1967. Ägare: Linda Larsson Publicerad 2024-09-20 av: Ellinor Thorslund

Bilen, en BMW 3,0 CSL från 1972, importerades som ett rostfritt nedmonterat objekt från Italien runt 2010. Nuvarande ägaren köpte den 2018 och har renoverat den under fem år med väldigt mycket NOS-delar. Den är en av 169 tillverkade 1971–1972, en så kallad ultralätt förgasar-CSL. Den var dyrare än en samtida Ferrari, men Italien hade en högkonjunktur varför 85 av dessa hittade dit jämfört med en enda till Sverige. BMW-förädlaren Alpina påtalade för BMW vikten av att få fram en konkurrenskraftig bil så de kunde slå fenomenala Ford Capri på bana. Här krävdes framför allt viktbesparingar. Dessa bilar saknade i stort sett all ljudisolering, hade tunnare plåt i karossen utom i bärande delar, plexiglas utom frontrutan som hade tunnare glas, bakre stötfångare av glasfiber, dörrar, bagagelucka och motorhuv i aluminium, skålade Scheelmannsportstolar, 380 mm Alpina Momo ratt, tunn nålfiltmatta i kupén, bakaxel med 25% lamelldiffbroms, Alpinas sju tum aluminiumfälgar, rostfria skärmbreddare, progressiva fjädrar med Alpinas fjäderben och Bilsteins stötdämpare runt om med mera… Resultatet blev en 215 kg lättare vinnare på racingbanorna under -70 talet. Och att tusen exemplar för gatbruk byggdes för att förändringarna skulle få användas i tävlingsbilarna. Publicerad 2023-11-10 av: Göran Schüsseleder

Husvagnen, en MKP Petit från 1968 köptes i mars 2019. Därefter genomgick den en renovering innebärande nya bromsar, nydragen el (12V och 230V), nya däck och lack i bilens färger. Husvagnen är även invändigt renoverad till originalskick. All renovering är utförd av mig. Ekipaget har efter renoveringen vunnit första pris på Stockholm Car Meet sommaren 2023. Reportage om bil, en Volvo Duett från 1957, och husvagn finns att hitta i oktobernumret av Classic Motor (nr 10) från samma år. Bengt Sandberg ägare (med livskamraten Inger Olofsson) Publicerad 2023-11-27 av: Göran Schüsseleder

Volvo PV 444 från 1956 var en banbrytande bil för sin tid med sin futuristiska design och rundade former. Den var både pålitlig och robust, vilket gjorde att den snabbt blev populär i Sverige, bland annat som polisbil och arbetsfordon. PV 444 var också en av de första Volvobilarna med säkerhetsfunktioner som senare skulle bli standard i många modeller. Den var liten men kraftfull och hjälpte till att etablera Volvo på den internationella bilmarknaden. . Ägare: Anonym Publicerad 2025-03-28 av: Ellinor Thorslund