Kultur på väg delades ut i Emmaboda…

Fotograf: Bo Porshed/Fabas

… till Emmaboda Motorveteraner och Emmaboda US Car Club! Även entusiasterna bakom Torpa Bystuga & Omnibus i Ljungby liksom Askersunds veteranfordonsklubb prisades för sina insatser i samband med Motorhistoriska dagen den 6 juni.

Värdefullt möte med Skatteverket och Transportstyrelsen

ThN

Transporthistoriskt nätverk, som omfattar tio starka organisationer inom det rörliga kulturarvet, mötte tillsammans med Arbetsam Skatteverket och Transportstyrelsen i mitten av maj på Arbetets museum i Norrköping. Nätverkets mål är att en hänsynsregel införs i kulturmiljölagen som ger ett skydd för historiska transportmedel, bland annat vid myndighetsutövning.

MHRFs arbete gav resultat: Norska exporten var inte avfall

International Harvester 1971

I flera år har MHRF arbetat med ärenden avseende import och export av fordon som vid gränsen klassats som avfall. Nu har dom fallit i ett av de viktigaste, med stor betydelse för rörelsen, och där MHRFs linje bekräftas: det är ägarens avsikt med fordonet, inte skicket, som ska vara avgörande.

Förmånliga nyheter från MHRF-försäkringen!

Bentley 1935

MHRF-försäkringen bjuder på ett flertal nyheter i årets villkor, allt från smidigare årsgränser till sänkta premier. Även om mc-ägarna får de gladaste överraskningarna är försäkringen fortsatt lika förmånlig för alla ägare av historiska fordon, något den varit sedan starten 1975.

MHRF möter riksdagspolitiker

Efter två års pandemi kunde MHRF i mars åter möta riksdagspolitikerna.

MHRF begär remiss på rapport om lagskydd av det rörliga kulturarvet

RAÄ logotyp

I dag saknas en lagstiftning som skyddar det rörliga kulturarvet – de historiska transportmedlen på väg, vatten, räls och i luften – mot problem skapade i modern myndighetsutövning. Ett konkret förslag har utan remittering lagts på is och i väntan på en lösning tvingas MHRF släcka bränder, senast gällande historiska fordon som vid import klassades som avfall.