Ett förändrat ELV-förslag har godkänts av berörda utskott i EU-parlamentet. Mardrömsscenariot, att staten skulle kunna tvångsskrota fordon och förbjuda privat reservdelsförsäljning på marknader, ser nu ut att vara undanröjt.
EU-förslaget om ny förordning för uttjänta fordon – end of life vehicles – engagerar både ägare av äldre bruksfordon och entusiaster som ägnar sig åt veteranfordon, motorsport eller hembyggen.
Nätverk på gemensam väg framhäver i en skrivelse riktad direkt till EU-parlamentets samtliga 720 parlamentariker de oroande aspekterna av ELV, förslaget om uttjänta fordon, särskilt med avseende på äganderätten.
Nätverk på gemensam väg träffade den 8 april Kristdemokraternas tillväxt- och miljökommitté för att ge en sammanfattning av konsekvenserna för fordonsägare, företagare och myndigheter med EU-kommissionens förslag i den ELV-förordning som är under beredning. Nätverket företrädes av Henrik Nyberg, Riksförbundet M Sverige, och Jan Tägt, Motorhistoriska Riksförbundet. Kristdemokraterna medverkade med sex riksdagsledamöter och två sakkunniga.
Nätverk på gemensam väg höll den 26 mars ett frukostseminarium för riksdagsledamöter om ELV-frågan, med betoning på äldre bruksbilar, motorsporten, motorcyklar och amatörbyggen.
Det tog EU-parlamentet nästan två år innan det i januari för första gången förhandlade om förslaget till förordning om uttjänta fordon. Å andra sidan tog det bara ytterligare två månader för parlamentet att diskutera ändringar av förordningen.
Historiska fordon, som godkänts vid kontrollbesiktning, är i dag befriade från återkommande kontroller. Det kan komma att ändras, men ställer då särskilda krav på besiktningsorganen som ska bedöma fordon med upp till sekelgammal teknik, menar Nätverk på gemensam väg som samlar Sveriges fordonsentusiaster.
Förslaget till ELV-förordning berör köp, försäljning, rätten till ägande av fordon, delar och komponenter, reparation, renovering, restaurering, konservering och ändring.
Johan Danielsson: ELV-Förslaget ska inte skapa problem för medborgare som renoverar, restaurerar, bygger om eller konstruerar fordon som en hobby, passion eller försörjning.
EU-kommissionens förslag till en ny förordning för så kallade uttjänta fordon, ELV-förordningen, hotar såväl de med intresse för historiska eller ombyggda fordon och motorsport som alla de som själva tar hand om sina äldre bruksfordon. ELV-frågan har engagerat många på sociala medier.
