Historiska fordon, som godkänts vid kontrollbesiktning, är i dag befriade från återkommande kontroller. Det kan komma att ändras, men ställer då särskilda krav på besiktningsorganen som ska bedöma fordon med upp till sekelgammal teknik, menar Nätverk på gemensam väg som samlar Sveriges fordonsentusiaster.
Såväl Transportstyrelsen som MHRF är nöjda efter sitt senaste samverkansmöte gällande intygshantering.
Gassande sol varvades med störtskurar. Västerås Summer Meet var, som vanligt, ett kul evenemang med många trevliga möten. Oavsett väderlek.
På senaste mötet med besiktningskommitténs arbetsgrupp för registreringsbesiktning, i vilken MHRF ingår, lovade Transportstyrelsen att se över informationen och ansökningsblanketterna för ursprungskontrollen.
I juni 2022 publicerade Transportstyrelsen nya föreskrifter som trädde i kraft den 1 februari.
Många av veteranfordonsrörelsens klubbaktiviteter sker ute på landets vägar i form av uppvisningar, rallyn, utflykter med mera. Många av dessa arrangemang har av tradition skett spontant, med kort framförhållning och genomförts när vädret tillåtit eller tillfälle ges.
På senare år har denna ”självklara del av hobbyn” kringgärdats av långtgående regler och bestämmelser, ofta med krav på inlämnande av olika tillståndsansökningar hos våra myndigheter, månader i förväg. En sådan ansökan kan avse allmän sammankomst, offentlig tillställning eller uppvisning eller tävling på väg, bana eller terräng.
Transportstyrelsen vill från och med nästa år underlätta ursprungskontroll och teknisk identifiering för entusiastfordonsägare. Bland annat.
