… och hjulen rullar ända in i påska?
Det är jättesant, ja det är jättesant och däremellan blir det kryssning!
Det är jättesant, ja det är jättesant och däremellan blir det kryssning!
Senaste nytt om ELV: Sverige står för 20 procent av ELV-kritiken som skickades till EU-kommissionen i december, MHRF har ytterligare frågetecken till EU-kommissionen och i Sverige hålls en interpellationsdebatt om ELV-hotet onsdagen den 20 december!
Det kommer ständigt nya regler och förslag som skulle kunna begränsa användandet av de historiska fordonen. Som den fordonshistoriska rörelsens företrädare har MHRF – sedan 1969 – kämpat mot dessa! Det finns flera sätt att stödja arbetet som sammanfattas: För gårdagens fordon på morgondagens vägar.
Motorhistoriska Riksförbundet säkrar det rullande kulturarvet, MHRF-försäkringen försäkrar det. Även om andra ser det som avfall.
Julklapparna är antingen mjuka eller hårda. De senare brukar föredras, bortsett från EUs tunga ELV-paket som engagerar hela fordonsrörelsen. Inte minst MHRF. Läs mer i årets julkrönika!
MHRF lyfte ELV-frågan i samband med ett julmingel med Socialdemokraterna i kulturutskottet.
Under november har MHRF medverkat i två viktiga internationella sammankomster. EUs förslag om ELV engagerade långt utanför Sveriges gränser.
Hotet mot Sveriges entusiastfordonsrörelse, dess hobbyutövare och andra fordonsägare med EU kommissionens förslag till ny ELV-förordning tydliggörs i 17 remissvar som du kan ta del av här.
Den 10 november 2023 höll Klimat- och näringslivsdepartementet en hearing om EU-kommissionens förslag på förordning om cirkularitetskrav för fordonsdesign och om hantering av uttjänta fordon. MHRF var på plats.