Regeringskansliet diskuterar ELV med MHRF
Motorhistoriska Riksförbundet och Naturvårdsverket bjöds in till Regeringskansliet måndagen den 29 januari för att diskutera EUs förslag till ELV-förordning. Foto: MHRF
Naturvårdsverket
MHRF: EUs ELV-förordning hot mot fordonshobbyn!
– Klassas ditt fordon som skrot kan ägandet fråntas dig – utan ersättning! sammanfattar Jan Tägt på MHRF framtiden om EU-förslaget går igenom.
Stämman i korthet: enighet!
MHRFs stämma avklarades på en knapp timma. Delegaterna var enhälligt överens om förbundets arbete under kommande verksamhetsår.
MHRFs arbete gav resultat: Norska exporten var inte avfall
I flera år har MHRF arbetat med ärenden avseende import och export av fordon som vid gränsen klassats som avfall. Nu har dom fallit i ett av de viktigaste, med stor betydelse för rörelsen, och där MHRFs linje bekräftas: det är ägarens avsikt med fordonet, inte skicket, som ska vara avgörande.
MHRF begär remiss på rapport om lagskydd av det rörliga kulturarvet
I dag saknas en lagstiftning som skyddar det rörliga kulturarvet – de historiska transportmedlen på väg, vatten, räls och i luften – mot problem skapade i modern myndighetsutövning. Ett konkret förslag har utan remittering lagts på is och i väntan på en lösning tvingas MHRF släcka bränder, senast gällande historiska fordon som vid import klassades som avfall.
Otydlig vägledning drabbar import och export av historiska fordon
SENASTE NYTT (Uppdaterat 2021.11.22)!
En stor seger är att bilarna i Göteborgs frihamn inte längre felaktigt betraktas som avfall av myndigheterna, utan som just bilar. En del utmaningar kvarstår dock innan vi kan blåsa faran över när det gäller import och export av historiska fordon.
Fördjupning: Om avfallshotet mot veteranfordon
Till vägledning för tillämpning av förordning 1013/2006 tog EUs generaldirektoratet för miljö fram ”Correspondents’ Guideline no9”, CGno9, som publicerades hösten 2011. I det arbetet medverkade Naturvårdsverket. CGno9 undantog historiska fordon, fordon av värde för samlare och de som är avsedda för museer från förordning tillämpning och ska inte ses som avfall. CGno9 har delvis översatts och förts in i Naturvårdsverkets vägledning från februari 2012 utan klargörande avseende dessa fordon.
