Inte bara MHRF reagerar mot ELV

Hotet mot Sveriges entusiastfordonsrörelse, dess hobbyutövare och andra fordonsägare med EU kommissionens förslag till ny ELV-förordning tydliggörs i 17 remissvar som du kan ta del av här.

EUs ELV-förordning hotar fordonshobbyn. Hotet handlar bland annat om:

  • inskränkning i äganderätten
  • begränsning i vad som utgör tillåten handel med delar och fordon och export av dessa
  • en begränsande definition av historiska fordon
  • frånvaron av hänsyn till nyare fordon som används i hobbysyfte.

Därtill ett krav att du som fordonsägare ska skrota ditt fordon om du får besked om att det är uttjänt och inte längre begagnat. Detta baserat på avsaknad av godkänd kontrollbesiktning och att eventuella reparationskostnader överstiger fordonets marknadsvärde alternativt att den defekta delen inte går att laga eller ersätta!

I Motorhistoriska Riksförbundets remissvar till Regeringskansliet framfördes följande om hantering av uttjänta fordon:

  • förslaget från kommissionen är omfattande, komplicerat och konsekvenserna kan svårligen överblickas
  • förslaget bör i sin helhet omarbetas

Läs remissvaret i sin helhet, och 16 andras som delar MHRFs tankar i ELV-frågan, via länkarna nedan.

Jan Tägt sakkunnig fordon och regelverk MHRF

Remissvar till Regeringskansliet gällande ELV-förordningen

Motorhistoriska Riksförbundet
American Car Club Sweden
BMW Oldtimer Club Schweden
Drivkraft Sverige
Fordonsjuristen
Husvagns- och Husbilsbranschens Riksförbund
Jan Qvick, Virsbo
Kungliga-Automobil-Klubben
Militär Fordons Historiska Föreningen
Riksforbundet M Sverige
Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation
Svenska Bilsportförbundet
Svenska Motorsportförbundet
Sveriges MotorCyklister
Swedish Street Rod Association
TESTA
Transportstyrelsen

Var med och rädda vårt kulturarv!

Fordonshobbyn är hotad. DU kan hjälpa till att rädda den genom att skapa opinion kring ELV. Sprid ordet i dina informationskanaler och protestera mot förslaget! Före 4 december, då EU ska få sitt svar från Regeringskansliet, finns fortfarande tid att påverka! Tänk på att verbala råsopar mot vare sig EU eller dess representanter troligtvis inte gynnar vår sak och kan istället få motsatt effekt. Det är bättre att istället använda sig av fakta.

  • Informera om ELV-hotet!
  • Protestera mot ELV!

Klicka här eller på löpsedeln för mer information, mottagaradresser och flygblad för spridning!

25 svar till ”Inte bara MHRF reagerar mot ELV”

  1. Profilbild för Leif
    Leif

    Tänkte söka engelskt medborgarskap om det går ,tänker inte förlora 5års byggtid o 300000 kr ,över min döda kropp

    Svara
  2. Profilbild för Mikael Bohman
    Mikael Bohman

    Fordonshobbyn har funnits med mig hela mitt liv och det är där jag har en stor vänskapskrets. Vi har hägnt ihop i 50 år och jag vet inte vad vi skulle samlats runt för intesse om inte bilhobbyn funnits. Många av oss har utvecklats in i yrken tack vare vårt tekniska intresse. De drömmar och ideer som vi hade som unga är idag glada minnen. Det vore en sorg om denna hobby togs ifrån oss,mvh Mikael Bohman.

    Svara
  3. Profilbild för Christer Malm
    Christer Malm

    Vad är det för sjuk hjärna som kan komma på något sånt här? Vad är det för problem med nuvarande regler?Det är verkligen dags att sätta ner foten mot EU nu.

    Svara
  4. Profilbild för rolf fredriksson
    rolf fredriksson

    Helt vansinnigt från EU, kan inte fatta varför vi fortfarande är med i denna Idiotförening!!!! Vad har vi fått genom alla år vi varit med i EU, bara bekymmer och en massa pålagor!!!!

    Svara
  5. Profilbild för Perolov Törnqvist
    Perolov Törnqvist

    Som vanligt, ett förslag från EU:s skrivbordsbyråkrater, som tycks sakna all anknytning till verkligheten! Förvånad, någon?

    Svara
  6. Profilbild för Tommy Westman
    Tommy Westman

    Ett fordon under renovering av en entusiast tar oftast längre än 2 år att färdigställa för besiktning och då skulle de flesta fordon i den gruppen hamna under klubban. Totalt vansinnigt förslag som måste stoppas. Det jag äger är mitt, köpt för ihoparbetade och skattade pengar. Att lägga fram ett sådant här förslag tyder på maktbegär hos EU, öststatsfasoner.

    Svara
  7. Profilbild för Torbjörn
    Torbjörn

    Så klart detta vansinne ska stoppas!
    Ta inte ifrån folks intresse, det handlar om en hel kultur som är så viktig att bevara! Både för bilarna och dess ägare!

    Svara
  8. Profilbild för Mats Borglund
    Mats Borglund

    Sverige har redan en väl fungerande plan för skrotning av bilar. Vi återvinner 95 % av skrotade bilar, vi behöver inte hjälp av EU för detta ändamål. Ägaren till fordonet bestämmer när och om det ska skrotas.
    Varför skicka en bil som levt i 30 eller 80 år till återvinning för att tillverka en bil som kanske kan hålla 10 år? Slit och släng verkar vara tidens melodi, dåligt miljötänk i min mening.
    Förslaget från EU ska inte omarbetas, det ska skrotas.
    Nej tack helt enkelt.

    Svara
  9. Profilbild för Ursula Larsson
    Ursula Larsson

    MAKT IN & VETT UT? NEJ NEJ NEJ! NU ÄR DET MER ÄNN NOG GALSKAPER FRÅN ER SOM SITTER I BRYSSEL. SKÄRP ER, HUR DUMMA ÄR NI IGENTLIGEN? ANVÄND ARBETSTIDEN NI TAR ER ALLT FÖR GOTT BETALT FÖR TIL NÅGOT FÖRNUFTIGT ISTÄLLET.

    Svara
  10. Profilbild för Ursula Larsson
    Ursula Larsson

    HUR HADDE DET VARIT OM NI FÖR NÅGON GÅNG SKULL KUNNE FÅ FÖR ER ATT GJÖRA NÅGOT GOTT FÖR DEN ÖVRIGA MÄNSKLIGHETEN SOM LEVER RUNT ER?

    Svara
  11. Profilbild för Ursula Larsson
    Ursula Larsson

    JA TILL SWEXIT !!

    Svara
  12. Profilbild för Stefan Arnesson
    Stefan Arnesson

    Ja, politisk asyl blir det. Förslaget är så dumt att man knappt kan tro det. Det har spårat ur totalt. Krig och elände. Vad har hämt med människor?

    Svara
  13. Profilbild för Johan Ståhl
    Johan Ståhl

    VAD ÄR DETTA FÖR JÄVLA DUMHETER, MÅSTE VARA NÅGON SATANS MILJÖMUPP SOM FÅTT LUFT I STRUPEN MEN INTE HAR EN ENDA ANING VAD HEN PRATAR OM SOM VANLIGT!

    Svara
  14. Profilbild för Jan Fahlén
    Jan Fahlén

    Ett vansinnigt förslag 👎

    Svara
  15. Profilbild för Robert Lundin
    Robert Lundin

    Att renovera en gammal 30-tals ford kan ta betydligt mer än 10 år, många håller på i kanske 20 år. En livsuppgift att få ihop delar, inredning etc. ETT kulturellt och tekniskt intresse där bilen ofta inte blir registrerad förrän den är klar, då reglerna idag är sådana. Fordonshobbyfolket som är ganska många i detta land skulle helt enkelt inte acceptera en dylik lagändring, den skulle få väldigt stora konsekvenser och måste ändras på flera punkter om veteranbilar fortfarande skall kunna renoveras, ägas, brukas och repareras.
    Robert Lundin
    Ordförande
    Ford V8 klubb Sverige

    Svara
  16. Profilbild för Håkan Dahl
    Håkan Dahl

    Hej.
    Jag har inte någon hobbybil men uppskattar de som har dem och visar upp dem. Eu ska inte lägga sin långa näsa i blöt, därför, ska vi protestera högljutt.
    Mvh
    Håkan Dahl

    Svara
  17. Profilbild för Per Andersson
    Per Andersson

    Finns det någon gemensam namnlista där alla motståndare mot detta vansinne kan skriva på?

    Svara
  18. Profilbild för Mats Webjörn
    Mats Webjörn

    Om nån byråkrat skall avgöra ett fordons vara eller inte vara pga nåt marknadsvärde borde i princip all annan ”fin”-kultur förbjudas då i princip ALLA kulturarbetare måste ha statsunderstöd för sin verksamhet, vilket innebär att allt de producerar inte motsvarar marknadsvärdet eftersom ingen är villig att betala för vad det egentligen kostar att producera kultur-verket.

    Svara
  19. Profilbild för Lars-Göran Hansson
    Lars-Göran Hansson

    Kommer ni ihåg när Danskarna var på Gotland och beslagtog allt silver. Tror det var så. Nu upprepar det samma sig igen. Det fick jag lära mig i skolan.

    Svara
  20. Profilbild för Eilert Persson
    Eilert Persson

    Det riktigt skrämmande är vilka resurser som krävts för att skapa detta förslag och inte minst att de som arbetat med det förmodligen anser sig kommit fram till ngt bra… då kan man känna kalla kårar…

    Svara
  21. Profilbild för Joel Henrikson
    Joel Henrikson

    Detta är skrämmande!!
    Hade jag vart en medborgare i Nordkorea eller DDR hade jag inte tyckt det va så konstigt.
    Men EU har nog dom som förebild!
    Sverige måste lämna innan det är försent !

    Svara
  22. Profilbild för Ulrich Lowet
    Ulrich Lowet

    Detta måste vara ett sjukt skämt, eller ett utfall av en galen person. Fattar dom inte hur många arbetstillfällen som försvinner om dom dödar motorhobbyn. Det är inte bara en hobby, det är en folkrörelse. Jag blir mer och mer övertygad om att en SWEXIT är det bästa.

    Svara
  23. Profilbild för Anders Bergkvist
    Anders Bergkvist

    Ett ogenomtänkt förslag !
    Hoppas verkligen att dom
    tar sitt förnuft till
    fånga. 👎👎👎

    Svara
  24. Profilbild för Anders Bergkvist
    Anders Bergkvist

    Man kan ju fundera om dom styrande
    bara är där och har stora arvoden.
    För genomtänkt
    är det inte.👎
    Hoppas dom tänket igenom detta vansinniga förslag!😡

    Svara
  25. tadalafil eli

    tadalafil eli

    Inte bara MHRF reagerar mot ELV | MHRF

    Svara

Lämna en kommentar

25 svar på ”Inte bara MHRF reagerar mot ELV”

  2. Fordonshobbyn har funnits med mig hela mitt liv och det är där jag har en stor vänskapskrets. Vi har hägnt ihop i 50 år och jag vet inte vad vi skulle samlats runt för intesse om inte bilhobbyn funnits. Många av oss har utvecklats in i yrken tack vare vårt tekniska intresse. De drömmar och ideer som vi hade som unga är idag glada minnen. Det vore en sorg om denna hobby togs ifrån oss,mvh Mikael Bohman.

    Svara

  3. Vad är det för sjuk hjärna som kan komma på något sånt här? Vad är det för problem med nuvarande regler?Det är verkligen dags att sätta ner foten mot EU nu.

    Svara

  4. Helt vansinnigt från EU, kan inte fatta varför vi fortfarande är med i denna Idiotförening!!!! Vad har vi fått genom alla år vi varit med i EU, bara bekymmer och en massa pålagor!!!!

    Svara

  5. Som vanligt, ett förslag från EU:s skrivbordsbyråkrater, som tycks sakna all anknytning till verkligheten! Förvånad, någon?

    Svara

  6. Ett fordon under renovering av en entusiast tar oftast längre än 2 år att färdigställa för besiktning och då skulle de flesta fordon i den gruppen hamna under klubban. Totalt vansinnigt förslag som måste stoppas. Det jag äger är mitt, köpt för ihoparbetade och skattade pengar. Att lägga fram ett sådant här förslag tyder på maktbegär hos EU, öststatsfasoner.

    Svara

  7. Så klart detta vansinne ska stoppas!
    Ta inte ifrån folks intresse, det handlar om en hel kultur som är så viktig att bevara! Både för bilarna och dess ägare!

    Svara

  8. Sverige har redan en väl fungerande plan för skrotning av bilar. Vi återvinner 95 % av skrotade bilar, vi behöver inte hjälp av EU för detta ändamål. Ägaren till fordonet bestämmer när och om det ska skrotas.
    Varför skicka en bil som levt i 30 eller 80 år till återvinning för att tillverka en bil som kanske kan hålla 10 år? Slit och släng verkar vara tidens melodi, dåligt miljötänk i min mening.
    Förslaget från EU ska inte omarbetas, det ska skrotas.
    Nej tack helt enkelt.

    Svara

  9. MAKT IN & VETT UT? NEJ NEJ NEJ! NU ÄR DET MER ÄNN NOG GALSKAPER FRÅN ER SOM SITTER I BRYSSEL. SKÄRP ER, HUR DUMMA ÄR NI IGENTLIGEN? ANVÄND ARBETSTIDEN NI TAR ER ALLT FÖR GOTT BETALT FÖR TIL NÅGOT FÖRNUFTIGT ISTÄLLET.

    Svara

  10. HUR HADDE DET VARIT OM NI FÖR NÅGON GÅNG SKULL KUNNE FÅ FÖR ER ATT GJÖRA NÅGOT GOTT FÖR DEN ÖVRIGA MÄNSKLIGHETEN SOM LEVER RUNT ER?

    Svara

  12. Ja, politisk asyl blir det. Förslaget är så dumt att man knappt kan tro det. Det har spårat ur totalt. Krig och elände. Vad har hämt med människor?

    Svara

  13. VAD ÄR DETTA FÖR JÄVLA DUMHETER, MÅSTE VARA NÅGON SATANS MILJÖMUPP SOM FÅTT LUFT I STRUPEN MEN INTE HAR EN ENDA ANING VAD HEN PRATAR OM SOM VANLIGT!

    Svara

  15. Att renovera en gammal 30-tals ford kan ta betydligt mer än 10 år, många håller på i kanske 20 år. En livsuppgift att få ihop delar, inredning etc. ETT kulturellt och tekniskt intresse där bilen ofta inte blir registrerad förrän den är klar, då reglerna idag är sådana. Fordonshobbyfolket som är ganska många i detta land skulle helt enkelt inte acceptera en dylik lagändring, den skulle få väldigt stora konsekvenser och måste ändras på flera punkter om veteranbilar fortfarande skall kunna renoveras, ägas, brukas och repareras.
    Robert Lundin
    Ordförande
    Ford V8 klubb Sverige

    Svara

  16. Hej.
    Jag har inte någon hobbybil men uppskattar de som har dem och visar upp dem. Eu ska inte lägga sin långa näsa i blöt, därför, ska vi protestera högljutt.
    Mvh
    Håkan Dahl

    Svara

  18. Om nån byråkrat skall avgöra ett fordons vara eller inte vara pga nåt marknadsvärde borde i princip all annan ”fin”-kultur förbjudas då i princip ALLA kulturarbetare måste ha statsunderstöd för sin verksamhet, vilket innebär att allt de producerar inte motsvarar marknadsvärdet eftersom ingen är villig att betala för vad det egentligen kostar att producera kultur-verket.

    Svara

  19. Kommer ni ihåg när Danskarna var på Gotland och beslagtog allt silver. Tror det var så. Nu upprepar det samma sig igen. Det fick jag lära mig i skolan.

    Svara

  20. Det riktigt skrämmande är vilka resurser som krävts för att skapa detta förslag och inte minst att de som arbetat med det förmodligen anser sig kommit fram till ngt bra… då kan man känna kalla kårar…

    Svara

  21. Detta är skrämmande!!
    Hade jag vart en medborgare i Nordkorea eller DDR hade jag inte tyckt det va så konstigt.
    Men EU har nog dom som förebild!
    Sverige måste lämna innan det är försent !

    Svara

  22. Detta måste vara ett sjukt skämt, eller ett utfall av en galen person. Fattar dom inte hur många arbetstillfällen som försvinner om dom dödar motorhobbyn. Det är inte bara en hobby, det är en folkrörelse. Jag blir mer och mer övertygad om att en SWEXIT är det bästa.

    Svara

  24. Man kan ju fundera om dom styrande
    bara är där och har stora arvoden.
    För genomtänkt
    är det inte.👎
    Hoppas dom tänket igenom detta vansinniga förslag!😡

    Svara
  25. Pingback: tadalafil eli

Lämna en kommentar