Valet 2022 – så här tycker partierna om historiska fordon

Inför årets riksdagsval har MHRF ställt fem frågor till riksdagspartierna. I svaren råder det stor samstämmighet bland partierna om att de historiska fordonen är ett viktigt inslag som ska bevaras och användas och de vill därför främja det rörliga kulturarvets förutsättningar och civilsamhällets engagemang.

Värdefullt möte med Skatteverket och Transportstyrelsen

ThN

Transporthistoriskt nätverk, som omfattar tio starka organisationer inom det rörliga kulturarvet, mötte tillsammans med Arbetsam Skatteverket och Transportstyrelsen i mitten av maj på Arbetets museum i Norrköping. Nätverkets mål är att en hänsynsregel införs i kulturmiljölagen som ger ett skydd för historiska transportmedel, bland annat vid myndighetsutövning.

MHRFs arbete gav resultat: Norska exporten var inte avfall

International Harvester 1971

I flera år har MHRF arbetat med ärenden avseende import och export av fordon som vid gränsen klassats som avfall. Nu har dom fallit i ett av de viktigaste, med stor betydelse för rörelsen, och där MHRFs linje bekräftas: det är ägarens avsikt med fordonet, inte skicket, som ska vara avgörande.

Förmånliga nyheter från MHRF-försäkringen!

Bentley 1935

MHRF-försäkringen bjuder på ett flertal nyheter i årets villkor, allt från smidigare årsgränser till sänkta premier. Även om mc-ägarna får de gladaste överraskningarna är försäkringen fortsatt lika förmånlig för alla ägare av historiska fordon, något den varit sedan starten 1975.

Leta påskägg på Elmia? Snarare egenkontrollpunkter!

84 654 fordonsentusiaster valde i år att fira påsk i Elmias mässhallar i Jönköping. Anledningen var förstås Bilsport Performance & Custom Motor Show som arrangeras av Nordens största motorförlag, Albinsson & Sjöberg. Det som lockade var fem stora hallar fyllda med över 500 bilar, motorcyklar, lastbilar och andra spännande fordon.