Fordonsrörelsen samlad: Nätverk på gemensam väg
Bil- och mc-konsumenter, fordonsrenoverare och -byggare samt motorsportintresserade har nu fått en gemensam kraft när fordonsrörelsen samlas i Nätverk på gemensam väg.
Bil- och mc-konsumenter, fordonsrenoverare och -byggare samt motorsportintresserade har nu fått en gemensam kraft när fordonsrörelsen samlas i Nätverk på gemensam väg.
Motorhistoriska Riksförbundet begärde fredagen den 13 oktober om möte med flertalet av riksdagens utskott för att diskutera EUs förslag till ELV-förordning. Nedan brevet till utskotten.
Många av veteranfordonsrörelsens klubbaktiviteter sker ute på landets vägar i form av uppvisningar, rallyn, utflykter med mera. Många av dessa arrangemang har av tradition skett spontant, med kort framförhållning och genomförts när vädret tillåtit eller tillfälle ges.
På senare år har denna ”självklara del av hobbyn” kringgärdats av långtgående regler och bestämmelser, ofta med krav på inlämnande av olika tillståndsansökningar hos våra myndigheter, månader i förväg. En sådan ansökan kan avse allmän sammankomst, offentlig tillställning eller uppvisning eller tävling på väg, bana eller terräng.
Till vägledning för tillämpning av förordning 1013/2006 tog EUs generaldirektoratet för miljö fram ”Correspondents’ Guideline no9”, CGno9, som publicerades hösten 2011. I det arbetet medverkade Naturvårdsverket. CGno9 undantog historiska fordon, fordon av värde för samlare och de som är avsedda för museer från förordning tillämpning och ska inte ses som avfall. CGno9 har delvis översatts och förts in i Naturvårdsverkets vägledning från februari 2012 utan klargörande avseende dessa fordon.